8岁少年暑假出行方式“曝光”，有点意思
最近，杭州“高铁少年”王慕清又有新动作。四天时间里，他坐了六趟高铁，串联起八座高铁站，亲身体验列车技术细节，甚至用硬币测试隧道风压。这趟“急行军旅行”不仅是玩乐，更是一次深入的科学探究。
为啥要这么密集地坐高铁？王慕清今年8岁，是杭州市采荷三小教育集团的一名二年级学生。因从小对高铁很着迷，写了一份关于高铁舒适度的探究报告，被许多媒体和网友称为“中国高铁少年”，平时只要一得闲，不是在高铁上，就是在去高铁站的路上。在暑期四川研学的四天紧凑行程中，他坐了六趟不同型号的高铁，从成都东往返广汉，接着前往黄龙九寨站，再从松潘回成都西，最后在犀浦和离堆公园间两趟往返。他特意选择了不同车型，其中就包括“绿巨人”CR200J、“AD钙”CR200J-C和“蓝暖男”CR300BF等列车，像“AD钙”等，都是他首次乘坐体验。
坐上车，他也没闲着，“AD钙”的一等座、二等座舒适度明显高于以前的“绿巨人”CR200J，孩子注意到座位更宽敞，但运行时速都控制在160公里以内。通过立硬币测试，他还发现山区多隧道多时，硬币翻倒次数也会随之增加。王慕清事后还写了篇手记，分析原因：“四川大山和隧道比较多，所以硬币很难立起来，这也许就是高铁不能达到最大运营时速的原因吧！”
更吸引他的是技术细节。在黄龙九寨站下车后，他第一时间咨询了“同行” 杭州西动车运用所技术工程师蒋晓鹏，得知AD钙的双受电弓与CR400系列的受电弓设计不同，这直接关系到电力供应稳定性。另外，他还对比了CRH6A-A和“蓝暖男”的乘坐感受。父母看在眼里，倍感欣慰。他常说：“孩子的好奇心和学习不冲突。每次探究技术原理，就像上实践课，自信心噌噌涨——这趟急行军，不折腾，值！”
令高铁少年最兴奋的还是探店早就心心念念的“成铁1435形象馆”。一进门就被当下最“潮”的模拟驾驶轨道吸引。这块按比例还原成都东站及周边设施的模型轨道，让他亲手通过操作列车模型，理解了真实车辆在转弯和过轨时为何必须减速——加速会导致脱轨风险。从早上10点开门起，他就沉浸其中，一头钻进去就是四个小时，父母才将他拉开。期间，他还结交了不少“懂行”的新朋友，他们畅聊车型设计时，工程师点赞少年的细致观察；与小朋友交流驾驶模拟，场面轻松愉快。
短短四天，六趟车八座站，少年从理论到实践，脚步匆匆却收获满满。
杭州新闻 记者 章翌
zhongyangguojiaanquanweiyuanhuijianchifayangdouzhengjingshen，jianchibingbuduanfazhanzongtiguojiaanquanguan，tuidongguojiaanquanlingdaotizhihefazhitixi、zhanlvetixi、zhengcetixibuduanwanshan，shixianguojiaanquangongzuoxietiaojizhiyouxiaoyunzhuan、difangdangweiguojiaanquanxitongquanguojibenfugai，jianjuehanweileguojiazhuquan、anquan、fazhanliyi，guojiaanquandedaoquanmianjiaqiang。中(zhong)央(yang)国(guo)家(jia)安(an)全(quan)委(wei)员(yuan)会(hui)坚(jian)持(chi)发(fa)扬(yang)斗(dou)争(zheng)精(jing)神(shen)，(，)坚(jian)持(chi)并(bing)不(bu)断(duan)发(fa)展(zhan)总(zong)体(ti)国(guo)家(jia)安(an)全(quan)观(guan)，(，)推(tui)动(dong)国(guo)家(jia)安(an)全(quan)领(ling)导(dao)体(ti)制(zhi)和(he)法(fa)治(zhi)体(ti)系(xi)、(、)战(zhan)略(lve)体(ti)系(xi)、(、)政(zheng)策(ce)体(ti)系(xi)不(bu)断(duan)完(wan)善(shan)，(，)实(shi)现(xian)国(guo)家(jia)安(an)全(quan)工(gong)作(zuo)协(xie)调(tiao)机(ji)制(zhi)有(you)效(xiao)运(yun)转(zhuan)、(、)地(di)方(fang)党(dang)委(wei)国(guo)家(jia)安(an)全(quan)系(xi)统(tong)全(quan)国(guo)基(ji)本(ben)覆(fu)盖(gai)，(，)坚(jian)决(jue)捍(han)卫(wei)了(le)国(guo)家(jia)主(zhu)权(quan)、(、)安(an)全(quan)、(、)发(fa)展(zhan)利(li)益(yi)，(，)国(guo)家(jia)安(an)全(quan)得(de)到(dao)全(quan)面(mian)加(jia)强(qiang)。(。)
上海市委书记陈吉宁会见马斯克
2008年5月11日，为了实施国家大型飞机重大专项中大型客机项目，中国商飞成立。吴光辉被任命为C919总设计师，面对的新问题和新挑战更是层出不穷。
